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正苗启德青少年特训学校靠谱吗在乌鲁木齐，哪里可以吃到羊肉串？你心中三个国际化大都市是哪三座城市？乌鲁木齐私营企业上班，女员工50岁了公司不给办退休，该怎么办？一飞机从北京飞往乌鲁木齐，用3.5个小时，而相同路线返程时，速度不变却只需3小时是为什么呢？正苗启德青少年特训学校靠谱吗正苗启德青少年特训学校师资力量雄厚，老师认真负责，是一家靠谱的教育培训机构。
正苗启德青少年特训学校由励志特训基地、特色文化辅导基地、职业技能培训基地、社会实践基地、农村生活体验基地、拓展基地组成。学校以心理矫治、心理辅导、行为纠正、生活养成为特色，师资力量雄厚。
正苗启德青少年特训学校采取准军事化管理，全封闭式教学，依靠先进的心理教育理念，以人为本，良心办学，以全天候不间断心理辅导方式，专业帮助青少年解决严重早恋，厌学，叛逆，亲情冷漠，离家出走，不知感恩，暴力倾向，自闭孤僻，多动症，心理素质低，人格障碍自私懒惰，生活能力差，缺乏自信等成长问题，签订辅导协议，保证辅导效果，学员毕业离校后有一年到三年跟踪回访服务。
在乌鲁木齐，哪里可以吃到羊肉串？我觉得，楼主的问题是想说，乌鲁木齐哪儿可以吃到碳烤的烤肉吧？因为乌鲁木齐满大街都算是羊肉串（烤肉），这个没啥好问的。
至于碳烤的问题，其实也就是用煤烤出来的，这个真的已经不是什么秘密了，到处都是碳烤。可能很多人会说，乌鲁木齐自从推行环保的电烤后，找不到碳烤的烤肉了，我要说，说这种话的人，基本就是没有出去吃过烤肉，在房子关了多久了？不可否认，去年，乌鲁木齐大部分餐厅烤肉确实在推行电烤，但有几个人吃？后来怎么样？执行了多久？现在还有几个在执行？
吃货们都知道，现在想要吃碳烤烤肉，随便找一家烧烤店，都是碳烤。我一个月内，不下于十家烧烤店吃饭，全都是碳烤，所以，以后再不要问乌鲁木齐哪儿有碳烤，满大街都是，也许有的人就说，你又曝光了大街上都是碳烤，乌鲁木齐环保部门要去查了，又吃不了碳烤肉了，说这样话的人，还是要过下脑子，既然满大街都这样，如果不是政策放松放开了，谁敢？我前几天去吃烤肉的时候，问是不是碳烤，老板直接说，你啥啊，谁用电烤不是给自己作死呢？
而且，现在碳烤大多数是在房子里，不会有多大污染，也有一些在巷道里露天碳烤，小西门巷道里到处都是，如果不是放开，咋可能那么多？那么普遍？即便是没有放开，既然大家都做了，环保部门忙的过来吗？而且，电烤本身就是件可笑的事情，内地烤肉哪有碳烤的？这种推行电烤的政策，本身就会很快流产！
所以，乌鲁木齐大街上，想吃碳烤，随便吃，再不要问这样的问题。
半个月前在南湖广场一龙尚座跟前一家餐厅吃的碳烤烤肉
9天前在西虹东路北十五巷公交车站跟前一家烧烤店吃的碳烤红柳烤肉
你心中三个国际化大都市是哪三座城市？国家三个国际化大都市是哪三个城市？
中国三个国际化大都市分别是：北京、上海和西安
一、北京
北京，简称“京”，是中华人民共和国首都，四个中央直辖市之一，全国第二大城市及政治、交通和文化中心。北京位于华北平原北端，东南局部地区与天津相连，其余为河北省所环绕。北京有3000余年建城史和850余年建都史，是全球拥有世界文化遗产最多的城市。其最初见于记载的名字为“蓟”。北京荟萃了自元明清以来的中华文化，拥有众多名胜古迹和人文景观。北京迎接每年超过1亿4700万的旅客。此外，现在的美国和古代中国也有许多城市定名北京。
二、上海
上海，中国大陆第一大城市，四个中央直辖市之一。是中国大陆的经济、金融、贸易和航运中心。上海创造和打破了中国世界纪录协会多项世界之最、中国之最。上海位于我国大陆海岸线中部的长江口，拥有中国最大的工业基地、最大的外贸港口。2010年末，上海全市常住人口为2220.83万人，其中大部分属汉族江浙民系，通行吴语上海话。上海也是一座新兴的旅游目的地，具有深厚的近代城市文化底蕴和众多的历史古迹，今日的上海已经发展成为一个国际化大都市。并致力于建设成为国际金融中心和航运中心。上海是2010年世界博览会举办城市。
三、西安
西安，古称“长安”，常住人口约900万，加之流动人口共1300万。西安是举世闻名的世界四大文明古都之一，居中国古都之首，是中国历史上建都时间最长、建都朝代最多、影响力最大的都城，是中华民族的摇篮、中华文明的发祥地、中华文化的代表。当今的西安是陕西省的省会，中国七大区域中心城市之一，亚洲知识技术创新中心，新欧亚大陆桥中国段和黄河流域最大的中心城市，中国大飞机的制造基地，中国中西部地区最大最重要的科研、高等教育、国防科技工业和高新技术产业基地，亚洲最大的铁路客运站“西安北客站”将是未来中国铁路的核心枢纽。2009年国家颁布的《关中-天水经济区发展规划》中西安被列为继北京、上海之后，我国第三“国际化大都市”。并且是2011年世界园艺博览会举办城市。
乌鲁木齐私营企业上班，女员工50岁了公司不给办退休，该怎么办？企业女性工人50周岁退休，是按国务院《关于工人退休、退职的暂行规定》国发(1978)104号文件执行的，该文件规定，全民所有制、事业单位和党政机关、群众团体的工人，有下列情形之一的，应该退休。男年满六十周岁，女年满五十周岁，连续工龄十年以上，应该退休。
该文件是1978年制定的，而我国《私营企业暂行条例》是1988年7月1日实施的。
国务院《关于企业职工养老保险制度改革的决定》国发(1991)33号文件第十一条规定，本决定适用于全民所有制企业。城镇集体所有制企业可以参照执行；对外商投资企业中方职工、城镇私营企业职工和个体劳动者，也要逐步建立养老保险制度。
国务院《关于深化企业职工养老保险制度改革的通知》国发(1995)6号文件第一条规定，企业职工养老保险制度改革的目标是：到本世纪末，基本建立起适用社会主义市场经济体制要求，适用城镇各类企业职工和个体劳动者，资金来源多渠道、保障方式多层次、社会统筹与个人账户相结合，权利与义务相对应、管理服务社会化的养老保险体系。基本养老保险应做到对各类企业和劳动者统一制度、统一标准、统一管理和统一调剂使用基金。
国务院《社会保险费征缴暂行条例》第三条规定，基本养老保险费的征缴范围：国有企业、城镇集体企业、外商投资企业、城镇私营企业和其他城镇企业及其职工，实行企业化管理的事业单位及其职工。
为建立适应社会主义市场经济体制要求，国家先后颁布《劳动法》、《社会保险法》，这些法律适用于各类企业和劳动者。
一些地区片面、机械理解执行国家退休政策，对私营企业女性工人按55周岁退休，在退休年龄上执行与国企、集体企业相区别的政策，这种做法必须予以纠正。
一飞机从北京飞往乌鲁木齐，用3.5个小时，而相同路线返程时，速度不变却只需3小时是为什么呢？经常连续坐飞机转飞机20个小时以上围着地球飞的小编用尽量简单的语言来给大家解答这个原理。
坐过国际航班的人都知道，假如说从北京飞到巴黎需要11小时5分，而从巴黎飞往北京，只需要10小时10分。在国内，只要时间超过3小时左右的航班，这种现象也很明显，在一些地区，一些航线，从东往西飞，比从西往东飞更花时间。
东西向飞行这种差距是怎么造成的？
首先，要纠正几个概念上的错误。
很多人觉得地球是自西向东转的，所以，飞机只要离地悬空了，那么等下面地球自己转，它在上面呆着不动，落下来就是另一个地方了，如果动起来，和地球自转速度还有差。比如说，飞机从西往东飞，地球自西向东转，所以是飞机速度加地球自转速度，就很快，而飞机从东往西飞，地球自西向东转，那么飞机的速度得减去地球自转速度，才能克服地球自转的位移。因此顺着地球自转方向飞就快，反着飞就要花更多时间。
这个概念是站不住脚的！！！
地球每24小时转一圈，也就是465.1m/s，相当于1674千米/小时，而飞机的飞行速度是800千米/小时至1000千米/小时，如果地球以1674千米/小时的速度自西向东自转，飞机以1000千米/小时的速度自东往西飞，那么1674-1000，地球比这飞机还要快674千米/小时，那么这个飞机永远是飞不到的。同样，如果一个飞机只需要升空离地等地球自己转就行了，那么巴黎和北京的时差大概是6小时，意味着巴黎那根经线要向东转6小时，与6小时前北京的经线重合，那么飞机在北京悬空6小时，等巴黎那边转过来就行了，为什么还要努力飞11个小时呢？
或者再以此类推，我们根本不需要坐飞机，我们找个热气球把自己升空，等地球自转，过一会儿落下来，我们就到另外一个地方了。
你想得美！
实际上，地球大气层内的一切都和地球是保持一致惯性的，也就是说，北京，北京底层大气，天上的云，高层大气，都和北京地面速度一致。就相当于一个火车开起来以后，车厢内的空气也和火车保持一致惯性，一只苍蝇如果在车厢外，很快就会落后，但是在车厢内，就能够稳定的和列车速度一致保持相对静止。它如果要从车厢内的一张桌子飞到另一张桌子，需要重新算速度，而不是等着列车开动，那个桌子自己就会靠过来。
如果说地球是这个运动的列车，那么苍蝇就是飞机。大气层内的空气是保持相对静止的。
要纠正的第二个概念，则是，飞机并不是按照地图上的直线飞。
在这里我们就要引入大圆航线（greatcircleroute）概念。
地球是一个球体，地球表面任意两点与地心做一平面，再和地球表面相交形成的圆弧才是地球两点真正最短的距离。
也就是说，在上面这个图里，左边是沿着纬线切割的A，B点，右边是沿着大圆切割的A，B点，沿着大圆切割的这个A，B点，比沿着维现切割的A，B点更近。
同时，球体表面上最近距离的直线，放在了平面地图里，就自然成了一条弧线，所以看起来不像最短距离。
最后，我们要讲真正影响飞机速度的要素，也是最重要的一点——信风。
在8000-10000米的高度，正是高层风盛行的地带，也叫信风带。
信风层位于大气对流层的下层，平均厚度在4000米左右。
地球对流层位于大气的最低层，它的高度因纬度而不同，在低纬度地区平均高度为17～18000米，在中纬度地区平均为10～12000米，极地平均为8～9000米，并且夏季高于冬季。
也就是说，飞机在8000米-12000米高度飞行的时候，会遇到信风带。
我们可以看到在赤道到北纬30度之间，是低纬信风带，是从东往西刮的，而北纬30度到60度，是高纬信风带，是从西往东刮的，也就是说，北纬30度到60度之间飞行的航班，如果从西往东飞，就是顺风飞行，而如果从东往西飞，就是逆风飞行。
虽然逆风可以给机翼提高更多升力，但这个风不是电风扇那种小风，而是整个气流运动。飞机在整个风带里，如果顺风就加速，如果逆风就减速。
而全球大多数国家和地区，重要的城市，集中在北纬30度到60度之间，我们可以从下图看到，这里的航班相当多。
因此在北纬30-60度的信风带里，从东往西的航线，逆风，需要更长时间。从西往东的航线，顺风，缩短时间。
这些航线途径成都、北京、莫斯科、巴黎、阿姆斯特丹等重要城市。
还有最后一个要素，就是地球两极的信风是从极点往南刮的，所以北半球的很多航班如果去北极绕一圈，那么会获得一个准确的时间，因为往上北飞是逆风，往南飞是顺风。不管来去，时间都是恒定的。而在0-60度之间，就要考虑顺风和逆风问题了。
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